An bestimmten Stellen des Drachensegels reicht die Stabilität des Segelmaterials nicht aus um den dort auftretenden Belastungen durch Zugkräfte oder Scheuerwirkung Stand zu halten. Solche Spitzenbelastungen treten in der Regel an den Aufnahmen für Standoffs und Segellatten sowie in den Befestigungsbereichen der Schlaufen für die Segelabspannungen auf. Ebenso werden mit solchen Verstärkungsmaterialien die Taschen für die Leitkanten oder auch Kielstäbe und Segellatten gefertigt. Darüber hinaus ist es oftmals sinnvoll mit Hilfe großflächiger Verstärkungen das Segel in den Bereichen der Ausschnitte für die Verbinder zu stabilisieren.

Verstärkungsmaterial: 

Das am meisten verbreitete Verstärkungsmaterial ist Dacron. Dieses feste Gewebe ist üblicherweise als Streifenware in verschiedenen Breiten erhältlich. Auch wenn Dacron zumeist in schwarz angetroffen wird, gibt es dieses Material auch in dern verschiedendsten Farben.

Dacron in verschiedenen Breiten und Farben

Dacron gibt es auch in beschichteten beziehungsweise laminierten Ausführungen. Dadurch wird die Stabilität des Materials weiter erhöht und die Oberfläche wird erheblich glatter. Allerdings ist dieses laminierte Dacron auch erheblich steifer, was den Einsatz nur bei Leitkanten mit geringer Profilierung ermöglicht.

verschiedene einseitig und beidseitig beschichtete Dacron-Laminate

Ein ähnliches Material, daß die Vorzüge von Stabilität und Glattheit mit mehr Elastizität vereint ist eine Gewebefolie mit verstärkten Fasern wie bei Ripstop-Tüchern.

Gewebefolie

Da es sich bei diesem Material um einen Restposten handelt setzen wir es nur bei Sondermodellen ein.

Nasenmaterial: 

Besondere Aufmerksamkeit erfordert die Drachennase, da sie bei einem Absturz häufig besonders beansprucht wird. Als äußere Schicht wird insbesondere bei Powerkites oftmals Gurtband verwendet. Alternativ kommen auch Cordura oder Planenmaterialien zum Einsatz.

Gurtband in verschiedenen Breiten und Ausführungen 

Sinnvoll ist es unter dieser Schicht noch eine Lage durchstoßfestes Material einzusetzen, da bei einem Absturz sonst der Kielstab die Nase durchstoßen kann. Hier bietet sich Kevlar durch seine geringe Elastizität und hohe Durchschlagfestigkeit an.

Cordura und Kevlar

Verarbeitung:

Verstärkungen sowie die Nase werden in der Regel mit doppelseitigem Klebeband fixiert und dann mit einem Geradstich vernäht. Bei Stabtaschen für Kiel oder insbesondere für die Leitkanten wird oftmals auch ein einfacher Zick-Zack-Stich verwendet. Dadurch wird der Nahtbereich zwar breiter, die Belastbarkeit quer zur Naht aber auch ein wenig größer.

Nase und Ausschnitte werden mit Hilfe geeigneter Metallschablonen und -lineale heiß geschnitten.